工具車床

CTL-618e 工具車床

CTL-618e

CTL-618e 工具車床

本機型使用伺服馬達直接連結螺桿用以取代傳統齒輪箱。而在控制方面使用淺顯易懂的操作方式並搭配觸控式螢幕以方便使用。在螢幕上會顯示一些數據,如主軸轉速、數字尺位置、車牙功能、以及進刀速率…等方便操控。

The First Choice Of Toolmakers !

  • 高精度車床可將精度控制在小數點三位以下精度。
  • 顯示主軸轉數和進給速率讓使用者可以完美搭配轉速及切削速度。
  • 顯示馬達負載以解切削負載狀況。
  • 車牙時退刀速度可調整,以達到快速車牙目的。

Control Panel

CTL-618e 液晶顯示觸控螢幕
  • 導螺桿與伺服馬達直接連結。譯碼器提供數據給計算晶片以計算車牙牙距及轉速,而液晶顯示觸控螢幕顯示所有數據資料。
  • 車牙速度依主軸轉速而改變快慢,車牙返回速度可單獨控制快慢。
  • 液晶顯示觸控螢幕顯示的進給轉速已經過計算,以增加使用者的便利性。

【 公制 / 英制 螢幕 】 【 數字位置記憶功能 】 【 大螢幕位置顯示 】

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車牙控制

CTL-618e 工具室車床現在搭配數位車牙以及顯示功能以取代傳統齒輪車牙功能。以往,使用者在車牙時只能車有限的牙數或需訂購特殊齒輪來滿足車牙需求,尤其在替換齒輪時需耗費許多時間來達到目的。現在CTL-618e 工具室車床打破以往需換齒輪的模式簡化成只需在螢幕上操作並手動進刀即可完成手動車牙動作。

車牙時只需在觸控螢幕上輸入要切削的牙數並執行車牙動作即可開始並完成車牙。CTL-618e 車床在車牙進刀與退刀時的進給速率可分開控制。車牙的進給速率依據主軸轉速而計算出相對應的車牙速度,所以在主軸越快車牙進給速速也更快。

本機械在車牙時並不會有傳統車床車牙時的缺點,在噪音、方便性,以及速度上都有大幅度的改善。尤其本機械並無齒輪箱,所以不會有以前車牙時的吵雜齒輪聲。

CTL-618e 工具室車床將絕大多數的功能整合在同一個控制面板內,如主軸轉速、自動進刀速率、主軸負載安培數,車牙功能以及數字尺位置。本機x.z軸皆使用日本Mitutoyo數字尺。

以下主軸工具,刀座或其他選配零件將可裝載在韻光高速高精度桌上型車床

內徑擴張式筒夾
內徑擴張式筒夾
真空吸附筒夾
真空吸附筒夾
油壓夾頭
油壓夾頭
夾頭背板
夾頭背板
6英吋 3爪夾頭
6英吋 3爪夾頭
頂針帶動架
頂針帶動架
不規則工件背板
不規則工件背板
氣壓迴轉型快速夾頭
氣壓迴轉型快速夾頭
氣壓精密型模片夾頭
氣壓精密型模片夾頭
階梯式筒夾(夾外徑)
階梯式筒夾(夾外徑)
四方手動轉塔
四方手動轉塔
階梯式筒夾(夾內徑)
階梯式筒夾(夾內徑)
跟刀架
跟刀架
中心刀架
中心刀架
直立截斷附件
直立截斷附件
快速替換刀座
快速替換刀座
圓弧切削附件
圓弧切削附件
斜度附件
斜度附件
後刀座
後刀座
機械型號 CTL-618e
Spindle Capacity 三爪四爪夾頭 150 mm (6")
脹開式彈簧套爪 76 mm (3")
圓形5C套筒夾頭 27 mm (1-1/16")
六邊形5C套筒夾頭 22 mm (7/8")
正方形5C套筒夾頭 19 mm (3/4")
階梯彈簧夾頭 27 ~ 152mm (1-1/16-6")
主軸鼻端直徑 Ø55.5 mm (Ø2.189")
主軸鼻 端I.D/O.D 5C (10°) / 4° Tapern
主軸轉速(變頻式) 50-4,000 rpm (5C) / 50-3,000 rpm ( with 6" 3-jaw chuck)
變頻主軸馬達 3 HP
主軸孔徑 31.75mm (1-1/4")
棒料直徑(5C套筒夾頭) Ø27 mm (Ø1-1/16")
兩頂心間距離 457 mm (18")
床台上旋徑 280 mm (11")
車架滑座上旋徑 230 mm (9")
橫滑座上旋徑 152 mm (6")
車架滑座進給範圍 8~178 mm (5/16" ~ 7")
橫滑座機動進給範圍 5~102 mm (3/16" ~ 4")
橫滑座行程 152 mm (6")
快速滑動行程 2.5 mm (0.1")
複式刀座滑動行程 76 mm (3")
尾座主軸直徑 Ø34.5 mm (1.358")
尾座主軸斜度 MT. #2
尾座主軸行程 95 mm (3-3/4")
冷卻泵 1/8 HP. 220V. 3PH
進給馬達 1/2 HP
齒輪車牙範圍 0.55~6.55 mm (3.175~500 TPI)
主軸馬達 3 HP, 220V, 3PH
變頻馬達 110V, 70W
淨/毛重 2,420/2,640 lb. (1,100 / 1,200 kg.)
包裝尺寸 2,000 × 850 × 1,900 mm (74" × 34" × 74")
所有尺寸本公司有權在沒通知情況下任意更改

本手冊功用

本廠型號CTL-618e機械為精密車床,本廠製做此類型機械已有20餘年的經驗,此機械完全以人性化、使用者需求與考量下去設計研發,而且此型機械容易使用及安全性高,尤其對機械品質及機械精度要求十分嚴謹。

本手冊為韻光機械型號CTL-618e使用手冊,CTL-618e為高度高精度精密車床,此手冊用於基本機械定位、使用及維修。

如有任何使用上或維修上的問題請與本廠聯絡,本廠將為您提供最完善的服服務。

請將水平儀放於兩側
請將水平儀放於兩側
CTL-618e

水平校正步驟

  1. 請將水平調整螺絲(圖B)鎖入(圖A)之機械6個螺絲孔內。
  2. 請將水平調整螺絲墊放於水平調整螺絲下方(圖B之C) 。
  3. 使用大小合適之工具插入(圖B之B)孔內以方便調整水平(順時鐘方向轉為升高機械,逆時鐘方向轉為降低機械) 。
  4. 請確定6個調整螺絲均有接觸到下方之調螺絲墊。
機械整體

圖 1 – 機械整體

本機械總重量為1100kgs(2420lbs),如將使用固定式起重機(天車)將本機械吊起,可利用機台之平面板金(如圖1)由於本機械重達1100kgs,請確定吊具其負重總量是否高於1500kgs,以免發生危險。

A.) 機械檢查及清潔

在本機械到達拆箱後,請仔細檢查本機械鑑於路途遙遠,運送及裝船過程難免發生碰撞,所以在拆箱後請仔細檢查本機械是否有任何碰撞、損傷之部位或者有任何零件遺失。

本廠機械在出廠前都會經過防鏽處理,所以在拆箱後請將本機械仔細擦拭乾淨,在擦拭乾淨前請勿移動本機械,如車架滑座、尾座、橫滑座.....等。建議使用去漬油擦拭本機台。

※注意:請勿使用空氣壓縮機清潔本機台以免減少本機械壽命。

B.) 電線及電源連結

電器及電源指示控制箱
圖 2-電器及電源指示控制箱

請先檢查本機械使用電壓,將電器箱電源開關(圖2之A)轉至OFF位置,鬆開電器箱螺絲(圖2之B)將電器箱門打開後,把電源線按照RST接上再將接地線接至另一端(圖3之G) 。

請將主軸固定栓拉出(圖4之E),再將主軸起動把手(圖4之G)推至STAR位置,此時主軸轉動時應該呈正轉(當人站在尾座往主軸方向看時主軸往逆時鐘方向轉動為正轉),如果主軸並沒有正轉時,請將RST 3條電源線隨便2條線位置交換,將可使主軸正轉。

電器箱
圖3-電器箱
主軸起動/停止
圖 4-主軸起動/停止

C.) 潤滑

正確的潤滑動作及潤滑油品可使機器增加使用壽命,所以使用高品質潤滑油將是必要的,請經常檢查潤滑油的油量。

1. 車架滑座潤滑油

架滑座潤滑油請使用30#或20#之潤滑油品,打開潤滑器上方蓋子將油添加至紅線為止,將潤滑器手把向後拉使其潤滑車架滑座(圖5之R)。

自動進給控制板
圖5-自動進給控制板
2. 自動進給齒輪箱潤滑

補充油-打開潤滑油箱蓋(圖6之C)加入剎車油至紅線為止(圖6-W) 。

P.S使用一般剎車油即可。如汽車用。

自動進給齒輪箱
圖 6-自動進給齒輪箱

D.) 主軸啟動控制桿

啟動本機器及變更主軸速度步驟如下: 將機械啟動開關按下(圖7之D) 將主軸正/逆轉開關(圖9之C)切至正轉或逆轉 將主軸啟動開關板至Start位置(圖8之G) 使用主軸速度旋鈕(圖9之D)去控制主軸速度,往順時針方向轉為增加主軸速度,往逆時針方向轉則為減慢主軸速度。

電源及電源指示器
圖 7-電源及電源指示器
主軸起動/停止
圖 8主軸起動/停止
主軸速度控制箱
圖 9-主軸速度控制箱

E.) 使用觸控式螢幕車牙

使用觸控式螢幕車牙步驟如下: 首先需先選要車MM(圖9 之G)或INCH(圖9之H),選定後請直接觸碰螢幕。 選擇正牙(圖9之E)或反牙(圖9之F)。 輸入要車之牙數MM按(圖9之G)去輸入MM牙數,INCH按(圖9之H)之輸入INCH牙數。 將車牙半螺帽桿(圖18之I)往順時鐘方向下按至大約(圖18 之J)處使半螺帽與螺桿咬合。 把主桿停止/啟動桿(圖11 之G)板至Star 位置使主軸啟動。 使用主軸轉速旋鈕(圖9 之D)選擇將要車牙的轉速。 使用車牙前進/反回桿(圖11之D)去車牙,車牙前進速度是靠主軸轉速控制,而車牙返回速度可靠車牙返回速度控制旋鈕控制(圖9 之B),由於本控制箱有將車牙轉速極限寫入程式晶片中,所以請按照下方車牙範圍之轉速操作,如果轉速超過範圍本機械將會出現一行警報(Spindle Over) 而且無法車牙,當轉速降至範圍內後警報將會消失,然後便可正常車牙。

※注意:本觸控式螢幕車牙範圍為: 0.05~6.55公制牙/6.5~500英制牙。


請參照以下牙數以及相對應的主軸轉速: (以下轉數最高限速將會依不同材質 與條件而有所改變):

牙 數 0.05 ~ 1.0mm 1.001 ~ 2.0mm 2.01 ~ 4.0mm 4.001 ~ 6.55mm 25.001 ~ 550Tpi 12.001 ~ 25Tpi 6.501 ~ 12Tpi 3.175 ~ 6.5Tpi
主軸轉速限制 3200 1600 800 400 3200 1600 800 400
主軸速度控制箱
圖 9-主軸速度控制箱
主軸起動/停止及車牙前進返回桿
圖 11-主軸起動/停止及車牙前進返回桿
車架滑座
圖 12-車架滑座

F.) 光學尺系統及大螢幕光學尺位置顯示

本機台裝有光學尺(數位位置顯示尺),(圖13之L)為X軸位置顯示,M為Z軸位置顯示,或者按POS.(圖13之O)可使螢幕只顯示X.Z座標位置(圖16),如果要將X.Z軸位置歸零,在主螢幕顯示處如要更改X.Z軸位置直接更改即可,但在大螢幕顯示處(圖16)要更改位置則需先按SET(圖16-A)使SET反白後才可更改X.Z軸位置。

位置記憶功能

記憶位置螢幕顯示
圖 14-記憶位置螢幕顯示
記憶位置螢幕顯示
圖 15-記憶位置螢幕顯示

大螢幕為製顯示螢幕

大螢幕位置顯示螢幕
圖 16-大螢幕位置顯示螢幕

G.) 記億X.Z軸位置

主軸速度控制箱
圖 13-主軸速度控制箱

H.) 車牙長度控制

由於車牙時需控制車牙長度,以下為車牙長度控制之步驟,先將車牙半螺帽桿往下按與螺桿咬合,由於車牙前進反回桿(圖17之D)與車牙長度控制桿(圖18之B)相互連結,所以把車牙擋塊(圖18)上方內六角螺絲鎖緊後,當開始車牙,車架滑座便會往前或往後行走,碰到車牙擋塊後便會將前將車牙前進/返回桿(圖17之D)推至中間使的車牙動作停止,而(圖18之S)為車牙長度微調螺絲,可以微調車牙長度。

車牙前進反回桿
圖 17-車牙前進反回桿
車牙長度控制
圖 18-車牙長度控制

I.) 主軸剎車系統

電器箱
圖 19-電器箱

(圖19之D)為主軸變頻器,而剎車靠剎車電阻(圖19之C)剎車,變頻器可調整剎車長短時間。

J.) 主軸皮帶調整

如果想要調整主軸皮帶步驟如下: 先將主軸速度調整至大約1000轉後啟動主軸,再去確認皮帶是否激烈晃動或皮帶太緊,而皮帶鬆緊度大約保持在手指按壓後距離1"。 將馬達盤固定螺帽(圖21之N)鬆掉。 調整馬達固定螺絲(圖21之P)。住順時鐘為使皮帶變緊,逆時鐘為鬆。

車牙前進反回桿
圖 20-車牙前進反回桿
主軸皮帶調整
圖 21-主軸皮帶調整

K.) 5C筒夾拉桿

5C筒夾拉桿鬆緊調整
圖 22-5C筒夾拉桿鬆緊調整

主軸旋轉時,如果5C筒夾拉桿內並無5C筒夾及工件將會損害5C筒夾拉桿使用壽命,所以當使用3爪/4爪夾頭,3爪/4爪夾頭背板及其它夾頭時,需將5C筒夾拉桿拆下,而拆除5C筒夾拉桿步驟如下: 先將5C筒夾拉桿固定插梢(圖22之L)取出。 再將5C筒夾接桿向後拉出,取出5C筒夾拉桿後請勿將筒夾鬆緊固定器(圖22之N)取出或者鬆開5C筒夾固定螺帽(圖22之S),由於本廠出機前都已做好調整,如果鬆開5C筒夾固定螺帽將會倒至5C筒夾運轉時發出異音或震動。

L.) 5C筒夾拉桿裝上之方式

5C卸除5C筒夾拉桿
圖 23-5C卸除5C筒夾拉桿

在裝上5C筒夾拉桿前,請先將主軸頭內孔及5C筒夾拉桿清理乾淨,由於筒夾拉桿固定器(圖23之N)有固定插梢所以裝上5C筒夾拉桿前請先確定筒夾拉桿固定器是否在固定位置,裝上5C筒夾拉桿後再將筒夾拉桿固定梢(圖23之L)插上。

M.) 5C筒夾拉桿使用方式

  1. 首先在使用任何5C筒夾或階梯式筒夾前請先清理乾淨。
  2. 將主軸固定插梢(圖24-E)插入,由於主軸普立盤有6個固定方位,所以請用手緩慢轉動再將主軸固定插梢插入,以確定有正確固定住。
  3. 將筒夾鬆緊固定器之固定梢(圖25-P)向後按至(圖25-F)處。
  4. 將5C筒夾或階梯式筒夾裝入前方主軸孔內,由於5C筒夾或階梯式筒夾都有洗一個溝槽,而主軸孔內有一個固定梢,所以插入前確定是否有對準位置,裝入後將5C筒夾鬆緊器(圖25-G)向正轉方向旋轉便會慢慢將5C筒夾或階梯式筒夾鎖入。
  5. 將工件放入筒夾內。
  6. 將5C筒夾鬆緊手把(圖25-L)向左推後將5C筒夾鬆緊器(圖25-G)往正轉方向旋緊。
  7. 再將5C筒夾鬆緊手把向右推,然後再將5C筒夾鬆緊器往正轉方向旋緊幾格,再將鬆緊手把向左推去確定工件是否夾緊,確定夾緊後再將筒夾鬆緊固定梢(圖25-P)向下按入確定與筒夾拉桿固定器(圖23-N)固定住。
車牙前進反回桿
圖 24-車牙前進反回桿
5C筒夾拉桿使用方式
圖 25-5C筒夾拉桿使用方式

N.) 車架滑座手輪刻度環

本機械手輪刻度環(圖26-W)有2種刻度,分別是公制(MM)及英制(INCH),而Z軸刻度環其公制每一小格為0.2MM、英制為0.01",X軸刻度公制每一小格為0.02MM、英制為0.001"。

車架滑座X.Z軸刻度環
圖 26-車架滑座X.Z軸刻度環
車架滑座鎖定
圖 27-車架滑座鎖定

O.) 車架滑座固定

車架滑座鎖定
圖 28-車架滑座鎖定

(圖28-H)為車架滑固定手把,將固定手把往順時鐘方向扳為鎖緊,往逆時鐘為放鬆。

P.) 車架滑座離合器

  1. 本機械之車架滑座自動進刀功能其進刀及剎車功能都靠本身之離合器組合工件,進刀時為離合器相互結合,而剎車時為離合器放鬆空跑。
  2. 當自動進刀功能不會進刀時,可能是離合器距離太近所以請拿起一只開口板手如(圖29),再往順時鐘方向旋緊一點,然後再去試試自動進刀功能是否正常,在使用自動進刀功能時請勿將車牙螺帽桿(圖29之I)向下壓,或者車牙時請勿使用自動進刀功能,如一起使用將會損害機械。
車架滑座離合器
圖 29-車架滑座離合器

Q.) CARRIAGE CLUTCHES

本機械之複式刀座有快速進刀功能,當車牙要進刀時將複式刀座手把(圖30之H)往逆時鐘向前推,當車完牙要回到進刀點時再將刀座手把往順時鐘向後推,向後推後再回到車牙進刀點,車牙時按照以上步驟便可快速完成一個車牙動作。

複式刀座刻度環及快速進退刀
圖 30-複式刀座刻度環及快速進退刀

※注意:當車牙退刀時要記得將複式刀座手把向後推以免退刀時造成不規率重疊牙。

R.) 自動進刀控制板及功能

本機械自動進刀控制板在車架滑座後方,其驅動馬達為AC變頻馬達(圖31之M)。

  1. 自動進刀功能只限於機械主軸啟動時才有作用,啟動自動進刀功能請選擇自動進刀開關(圖32之S)左(Left)或右(Right)。
  2. 而自動進刀功能速度旋鈕為(圖32之N)。
  3. 當設定完自動進刀速度後,設定自動進刀開關為右(Right)時Z軸將會往尾座方向行走,X軸會往工件方向行走。
  4. 當自動進刀開關為左(Left)時Z軸將會往主軸機頭方向行走,X軸會往使用者方向行走。
  5. 當自動進刀開關在停止時(STOP)時,自動進刀馬達將會停止。
  6. 自動進刀速度截取於工件材料,外徑及刀具品牌及樣式。
  7. 車架滑座上之自動進刀把手,左邊為Z軸自動進刀,右邊為X軸自動進刀。
變頻馬達
圖 31-變頻馬達
自動進刀控制板

S.) 切削水開關

切削水開關
Figure 34-Control Unit Door

切削水開關(圖33之C)在電器箱側邊,當切削水開關切至ON位置時切削水將會一直噴水,而切至AUTO時切削水將會跟隨主軸起動或停止,主軸轉時噴水,主軸停止時切削水也會關,而OFF時任何狀況都將不會噴水。

T.) 尾座

本機械尾座長95MM/3-3/4"INCH,尾座有2種刻度環公制與英制,每一小格公制為0.02MM、英制為0.001",當刻度護環(圖35之D)往上推時為英制刻度,下推時為公制刻度。

尾座心軸行程
圖 34-尾座心軸行程
尾座手輪刻度環及護環
圖 35-尾座手輪刻度環及護環

U.) 尾座心軸鎖定

尾座手輪刻度環及護環
圖 36-尾座手輪刻度環及護環

尾座心軸在任何距離都可使用尾座心軸鎖定把手(圖36-L)鎖定,往順時鐘方向為鎖緊,逆時鐘為放鬆。

V.) 尾座本體鎖定

尾座主軸及本體
圖 37-尾座主軸及本體

尾座本體在任何距離都可使用尾座本體把手(圖37-M)鎖緊,當把手往順時鐘方向轉至(圖37之A)時為鎖緊,當把手往逆時鐘方向轉至(圖37之B)時為放鬆,當放鬆時即可將尾座本體移至任何位置。

ITEM Part no. ITEM Part no. ITEM Part no.
1-2 T-CT-02 3-2 T-304A 14-2 540-111
1-2 T-CT-03 3-2 T-304B 14-3 540-130
1-2 T-CT-04 3-3 T-FP-3B 14-4 C20-ER20
1-2 T-CT-05 3-3 T-FP-5B 15-2 TR-303
1-2 T-CT-06 3-3 T-FP-8B 15-3 T-CLD-618
1-2 T-202-2B 3-4 T-FP-07B 16-2 T-CSD-618
1-2 T-202-3B 4-1 T-317 16-3 T-SR-300
1-2 T-202-4B 4-1-1 CHUCK 16-4 T-FR-300
1-2 T-202-5B 4-1-1 CHUCK 17-1 T-LT-01
1-2 T-202-6B 4-1-1 CHUCK 17-2 T-RT-108
1-3 T-DCT-02 4-1-1 CHUCK 17-3 T-RTS-10
1-3 T-DCT-03 4-2 T-AP-07 18-2 T-BLD-68
1-3 T-DCT-04 4-3 LT-01-109 18-3 T-AIT-06
1-3 T-DCT-05 4-4 LT-01-108C 21-1 LB-68-1
1-3 T-DCT-06 5-1 LT-01-110T 22-1 T-CS-10
1-3 T-203-2B 5-2 T-315 22-2 T-MC-2
1-3 T-203-3B 5-2-1 KM-6 22-3 T-LC-2
1-3 T-203-4B 5-3 S-5C 22-4 T-DC13-MT2
1-3 T-203-5B 5-7 T-3SJ 22-4 T-DC16-MT2
1-3 T-203-6B 7-5 TDC-6.5 22-4 T-DC19-MT2
2-1 T-SS-1 7-5 TDC-10EL 22-5 HQ32122-5
2-1 T-ES-1 7-5 TDC-13EL   1-27MM
2-1 T-LS-1 7-5 TDC-16H    
2-2 T-UCS-25 12-3 T-KH-48    
3-1 T-CT-01 14-1 540-110